TPM機械設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)
來源/作者： TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間：2018-01-24 丨 瀏覽次數(shù)：
“工欲善其事，必先利其器”，好設(shè)備對于生產(chǎn)效率起著至關(guān)重要的作用。但是，設(shè)備在長期的使用過程中，機械的部件磨損，間隙增大，配合改變，直接影響到設(shè)備原有的平衡，設(shè)備的穩(wěn)定性，可靠性，使用效益均會有相當(dāng)程度的降低，甚至?xí)?dǎo)致機械設(shè)備喪失其固有的基本性能，無法正常運行。那么，怎么才能避免這些問題呢？TPM管理咨詢公司為大家解答一下。
日常維護(hù)
為此，必須建立科學(xué)的、有效的TPM設(shè)備管理機制，加大TPM設(shè)備日常管理力度，理論與實際相結(jié)合，科學(xué)合理的制定設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)計劃。
一、設(shè)備的使用
(1)憑證操作
操作者在獨立使用前，必須接受技術(shù)基礎(chǔ)理論的教育和實際操作技能培訓(xùn)，考核合格后發(fā)給操作證，方可上機獨立操作。
操作證由TPM設(shè)備管理部門統(tǒng)一簽發(fā)，操作證上應(yīng)寫明能操作的設(shè)備型號。
(2)定人定機
為了嚴(yán)格落實操作人員的崗位責(zé)任，確保正確使用設(shè)備和落實日常維護(hù)保養(yǎng)工作，應(yīng)實行TPM定人定機制度。設(shè)備崗位責(zé)任制要規(guī)定操作工人的基礎(chǔ)職責(zé)、基本權(quán)力，應(yīng)知應(yīng)會的基本要求和獎勵方法。
公用設(shè)備應(yīng)落實維護(hù)人員，明確維護(hù)責(zé)任。
多人操作的設(shè)備實行機臺長制，由機臺長負(fù)責(zé)設(shè)備的使用和維護(hù)責(zé)任。
(3)交接班制
多班連續(xù)運行的重要設(shè)備，應(yīng)實行交接班制。交接人須把設(shè)備運行中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄在交接班記錄本上，并主動向接班人介紹設(shè)備運行情況，雙方當(dāng)面檢查，交接完畢后在記錄本上簽字。接班人如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常現(xiàn)象，記錄不清、情況不明和設(shè)備未按規(guī)定維護(hù)，可拒絕接班。如因交接不清，設(shè)備在接班后發(fā)生問題，則由接班人負(fù)責(zé)。
如不能當(dāng)面交班，交班人可做好日常維護(hù)工作，使設(shè)備處于安全狀態(tài)，填好交班記錄交有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字代接。
交接班記錄本不準(zhǔn)撕毀和涂改。設(shè)備維修人員應(yīng)及時收集交接班記錄本，從中分析設(shè)備現(xiàn)狀，采取措施改進(jìn)維修工作。TPM設(shè)備管理部門和車間負(fù)責(zé)人應(yīng)注意抽查交接班制度的執(zhí)行情況。
(4)制定TPM設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程
對精、大、稀設(shè)備，主要設(shè)備以及涉及安全的設(shè)備，應(yīng)制定設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。
設(shè)備操作和保養(yǎng)規(guī)程一般包括下列內(nèi)容：
1)操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理的要求。
2)操作設(shè)備必須使用的工器具。
3)開車的操作程序和注意事項。
4)設(shè)備運行的主要工藝參數(shù)。
5)設(shè)備狀態(tài)檢查的內(nèi)容和要求(必要時)。
6)潤滑的方式和要求。
7)點檢和維護(hù)保養(yǎng)的項目、內(nèi)容和頻率。
8)停車的程序和注意事項，停車后的要求。
9)安全防護(hù)裝置的使用和調(diào)整要求。
10)常見故障的原因及排除方法。
11)交接班的具體工作和記錄內(nèi)容。
(5) TPM設(shè)備使用中的“四項要求”
1)整齊：工具、工件、附件擺放整齊，安全防護(hù)裝置齊全，線路管道完整；
2)清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，無黃袍，各滑動面、絲桿、齒條和齒輪無油垢、無碰傷、各部位不漏水、不漏油。
3)潤滑：按時加油和換油，油質(zhì)符合要求，油壺、油槍和油杯齊全，油氈和油線清潔，油標(biāo)明亮，油路通暢。
4)安全：實行定人定機和交接班制度，遵守操作規(guī)程，合理使用，監(jiān)測異常，不出事故。
(6)使用設(shè)備的“五項紀(jì)律”
1)憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。
2)經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油。
3)遵守設(shè)備交接班制度。
4)管理好工具附件，不得遺失。
5)發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時通知有關(guān)人員檢查、處理。
(7)設(shè)備使用人員的“四會”要求
1)會使用：操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過實習(xí)，取得操作合格證后方能獨立操作。
2)會維護(hù)：學(xué)習(xí)和執(zhí)行日常維護(hù)、潤滑規(guī)定，保持設(shè)備清潔、完好。
3)會檢查：了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常與異常的基本知識，協(xié)同維修工進(jìn)行檢查并找出問題。
4)會排除故障：熟悉設(shè)備特點，懂得拆裝注意事項，會做一般的調(diào)整，協(xié)同維修工人排除故障。
?。?）TPM設(shè)備管理的“三好”要求
1)管好設(shè)備：設(shè)備有專人保管，未經(jīng)批準(zhǔn)，不能使用和改動設(shè)備。
2)用好設(shè)備：認(rèn)真貫徹操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備。
3)修好設(shè)備：要求操作工人要配合維修工人及時排除設(shè)備故障。
(9)做好設(shè)備的狀態(tài)標(biāo)識
1)對長期閑置而又不報廢的設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行封存并在設(shè)備上掛上“閑置設(shè)備”牌。
2)檢修中的設(shè)備需掛紅色檢修牌，并拉下設(shè)備電閘，掛上“禁止合閘”警示牌。
3)報廢的設(shè)備需掛黑色報廢牌。
4)現(xiàn)場所使用的狀態(tài)良好的設(shè)備一般不再另行標(biāo)識。
(10)設(shè)備運行記錄
對大型、精密設(shè)備(A類設(shè)備)，應(yīng)做好必要的設(shè)備運行記錄。
二、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
1．預(yù)防性維護(hù)與預(yù)見性維護(hù)的區(qū)別
(1)預(yù)防性維護(hù)
預(yù)防性維護(hù)是為防止設(shè)備可能的失效而進(jìn)行的有計劃的維護(hù)活動，以保持設(shè)備正常的能力。
(2)預(yù)見性維護(hù)
預(yù)見性維護(hù)是通過對過程監(jiān)視、設(shè)備監(jiān)視等所得到的數(shù)據(jù)，預(yù)見可能將會發(fā)生的設(shè)備失效模式而進(jìn)行的維護(hù)活動。
2．預(yù)防性維護(hù)
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是：清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐、整齊、安全。
設(shè)備的保養(yǎng)工作依據(jù)其工作量大小、難易程度、可劃分為三級：日常保養(yǎng)(例行保養(yǎng))、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)屬于定期保養(yǎng)(注：在某些書中，將日常保養(yǎng)稱為一級保養(yǎng)，以此類推為二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng))。
對預(yù)防性保養(yǎng)，要做好保養(yǎng)計劃，保養(yǎng)計劃分為年度保養(yǎng)計劃、月度保養(yǎng)計劃，必要時還要做好周保養(yǎng)計劃。
因為預(yù)防性保養(yǎng)的項目與內(nèi)容是固定的，所以保養(yǎng)計劃中可以不列出保養(yǎng)項目及內(nèi)容。
(1)日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)每天由操作者進(jìn)行。日常保養(yǎng)的內(nèi)容多為表面性保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)一般包括以下內(nèi)容：
1)檢查，包括班前、班中、下班時的檢查，比如對下列內(nèi)容進(jìn)行檢查：
?、贆z查皮帶是否松動。
?、跈z查制動開關(guān)是否正常。
③檢查安全防護(hù)裝置是否完整。
④檢查易于引起故障和發(fā)生故障的部位、機構(gòu)和機件。
2)緊固。比如檢查易松動的螺釘并上緊。
3)潤滑。依規(guī)定添加潤滑油。
4)清潔。清掃、擦拭設(shè)備。
5)其他。如對氣動設(shè)備每日定時排水，下班時放氣。
為了做好對設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，有必要編制設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。
(2)一級保養(yǎng)
以操作工人為主，維修工人配合指導(dǎo)(也可由維修工人進(jìn)行，操作工人配合)。一級保養(yǎng)是一項計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保養(yǎng)的內(nèi)容有一定的技術(shù)性，但不多。保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括檢查、調(diào)整、更換、修復(fù)，如下：
1)按計劃對設(shè)備進(jìn)行局部和重點部位的拆卸、檢查，徹底清除油污，疏通油路。
2)清洗或更換油氈、油線、過濾器等。
3)檢查磨損情況，調(diào)整各部件配合間隙，緊固各部位。
4)清掃、檢查電器箱、電動機，做到電器裝置固定整齊，安全防護(hù)裝置牢靠(可由維修電工負(fù)責(zé))。
5)清洗附件及冷卻裝置，等等。
一級保養(yǎng)完成后應(yīng)做好記錄并注明尚未清除的缺陷，要進(jìn)行驗收。
保養(yǎng)周期視設(shè)備具體情況而定(設(shè)備一般每運行500小時要進(jìn)行一次一級保養(yǎng))。
(3)二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以維修工人為主，操作工人配合協(xié)助(也可完全由維修工人進(jìn)行)。
二級保養(yǎng)內(nèi)容技術(shù)性要求高，保養(yǎng)內(nèi)容如下：
1)對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理。
2)對各主軸箱、變速傳動箱、液壓箱、冷卻箱進(jìn)行清洗并換油。
3)修復(fù)或更換易損件，部分刮研。
4)檢修電器箱，修整線路，清洗電動機。
5)檢查、調(diào)整、修復(fù)精度，校正水平。等等。
二級保養(yǎng)完成后，應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，要進(jìn)行驗收。
二級保養(yǎng)要保證主要精度達(dá)到工藝要求，個別精度難以恢復(fù)時，延至下次大修。二級保養(yǎng)的周期視設(shè)備具體情況而定(設(shè)備一般每運轉(zhuǎn)2500小時要進(jìn)行一次二級保養(yǎng))。
二級保養(yǎng)可以看做是定期修理。
注1：設(shè)備大修。
設(shè)備大修是工作量最大的一種計劃修理。大修需將設(shè)備全部解體，全面檢查、修復(fù)或更換全部磨損零部件，校正和調(diào)整整個設(shè)備系統(tǒng)，全面恢復(fù)設(shè)備的原有精度、性能、生產(chǎn)率，以及外觀(外表重新噴漆等)。設(shè)備的大修可結(jié)合設(shè)備的技術(shù)改造來進(jìn)行。
有的書中，將“大修”與“二級保養(yǎng)”放在一起，統(tǒng)稱“二級保養(yǎng)”。
注2：上述三級保養(yǎng)制的內(nèi)容包括了設(shè)備點檢的內(nèi)容，做到了日點檢與日常保養(yǎng)的結(jié)合，周點檢、定期點檢與一級保養(yǎng)的結(jié)合，精度檢查與二級保養(yǎng)的結(jié)合。所以，沒有必要單獨講述設(shè)備點檢。
注3：上述三級保養(yǎng)制的內(nèi)容已含有傳統(tǒng)意義上的小修和中(項)修的內(nèi)容，所以在上述三級保養(yǎng)制下，沒有必要再單獨列出設(shè)備的小修和中(項)修項目。
注4：上述保養(yǎng)機制中含有點檢的內(nèi)容，點檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時修理或作計劃修理，所以在定期的一、二級保養(yǎng)的時間間隔內(nèi)，要根據(jù)需要安排一定次數(shù)的計劃修理?；蛘吡钜弧⒍壉ｐB(yǎng)的時間不固定，而根據(jù)對設(shè)備的狀態(tài)檢查，決定一、二級保養(yǎng)的時間(此時稱預(yù)見性維護(hù))。
當(dāng)然，設(shè)備點檢可獨立進(jìn)行。
一般要對一、二級保養(yǎng)作出年度、月度計劃，計劃中列出保養(yǎng)的項目、內(nèi)容和時間。
注5：上述的計劃維修保養(yǎng)體制可以視作：
保養(yǎng)(日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng))—適時的計劃修理—大修。
3．預(yù)見性維護(hù)
預(yù)見性維護(hù)是指通過對過程監(jiān)視、設(shè)備監(jiān)視等所得到的數(shù)據(jù)，預(yù)見可能將會發(fā)生的設(shè)備失效模式而進(jìn)行的維護(hù)活動。由此可見，預(yù)見性維護(hù)的保養(yǎng)項目和內(nèi)容是不固定的，因此要在預(yù)見性維護(hù)計劃中列出保養(yǎng)的項目和內(nèi)容。一般一個月做一次預(yù)見性維護(hù)計劃，也可適時制訂預(yù)見性維護(hù)計劃。
三、設(shè)備的潤滑
設(shè)備潤滑的“五定管理”和“三過濾”是把日常潤滑技術(shù)管理工作規(guī)范化、制度化，是保證搞好潤滑工作的有效方法。設(shè)備潤滑工作與設(shè)備的其他維護(hù)保養(yǎng)工作一起做。
(1)潤滑的“五定管理”
1)定點。根據(jù)潤滑圖表上指定的部位、潤滑點、檢查點(油標(biāo)窺視孔)，進(jìn)行加油、添油、換油、檢查液面高度及供油情況。
2)定質(zhì)。確定潤滑部位所需油料的品種、牌號及質(zhì)量要求，所加油質(zhì)必須經(jīng)化驗合格。采用代用材料或摻配代用時，要有科學(xué)根據(jù)。潤滑裝置、器具完整清潔，防止污染油料。
3)定量。按規(guī)定的數(shù)量對各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑，實行耗油定額管理，要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。
4)定期。按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進(jìn)行加油，并按規(guī)定的間隔時間進(jìn)行抽樣化驗。
5)定人。按圖表上的規(guī)定分工，分別由操作工、維修工和潤滑工負(fù)責(zé)加油、添油、清洗換油，并規(guī)定負(fù)責(zé)抽樣送檢的人員。
設(shè)備部門應(yīng)編制潤滑“五定管理”規(guī)范表，具體規(guī)定哪臺設(shè)備、哪個部位、用什么油、加油(換油)周期多長、用什么加油裝置、由誰負(fù)責(zé)等。
(2)潤滑油的“三過濾”
為了切實保證潤滑油的清潔，對潤滑油要進(jìn)行必要的三級過濾，如下：
1)人庫過濾。油液人油罐貯存時要過濾。
2)發(fā)放過濾。油液發(fā)放注人潤滑容器時要過濾。
3)加油過濾。油液加人設(shè)備貯油部位時要過濾。
(3)治理漏油的十種方法
1)勤：勤查、勤問、勤治。
2)找：仔細(xì)尋找漏油部位和原因。
3)改：更改不合理的結(jié)構(gòu)和裝置。
4)換：及時更換失效的密封件和其他潤滑元件。
5)纏：在油管接頭處纏密封帶、密封線等。
6)回：增加或者擴大回油孔，使回油暢通，不致外溢。
7)配：對密封圈及槽溝結(jié)合面做到正確選配。
8)引：在外溢、外漏處加裝引油管、斷油管、擋油板等。
9)墊：在結(jié)合面加專用紙墊或涂密封膠，做好密封工作。
10)焊：焊補漏油油孔和油眼。
TPM設(shè)備管理的目的，就在于按照機械設(shè)備固有的規(guī)律，同時也按照客觀經(jīng)濟規(guī)律，通過維護(hù)保養(yǎng)等手段經(jīng)常使其各種性能指標(biāo)保持高度完好，提高其生產(chǎn)率和利用率，延長使用壽命并謀求最經(jīng)濟的設(shè)備壽命周期費用。追求無事故、高效益，最終贏得企業(yè)效益和社會效益。從而多快好省地為國家的基本建設(shè)服務(wù)。
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