TPM工業(yè)潤滑油技術(shù)發(fā)展方向
來源/作者： TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間：2017-12-18 丨 瀏覽次數(shù)：
工業(yè)潤滑油——諸如液壓油、工業(yè)齒輪油、渦輪機油和潤滑脂都在經(jīng)歷不斷的演變和發(fā)展來滿足來自各方的要求，比如終端用戶的應(yīng)用需求、設(shè)備制造商的性能需求，甚至健康、安全和環(huán)境法規(guī)的要求。
隨著對高性能潤滑油的需求日益增長，在延長使用壽命和換油周期的同時，在一些主要應(yīng)用中，還要求潤滑油盡可能地降低關(guān)鍵部件的意外停機時間。這意味著化學(xué)添加劑在先進潤滑油技術(shù)的開發(fā)中變得愈發(fā)重要。由于時有發(fā)生的極端工況、污染物的存在以及對輸出功率和效率的更高期望，使得工業(yè)潤滑油的使用環(huán)境不容樂觀。要滿足這些需求，就要求對添加劑技術(shù)進行不斷地改進。
當(dāng)終端用戶對潤滑性能提出更高要求時，設(shè)備制造商將設(shè)備的效率設(shè)計得更高、尺寸設(shè)計得更小而功率設(shè)計得更大，這就直接影響了油箱的尺寸——要求潤滑油量變得更小。油箱尺寸更小，而原始設(shè)備制造商卻要求更高的輸出功率，這將導(dǎo)致油品壽命縮短，并最終降低設(shè)備的使用壽命。這些又與向更長壽命方向發(fā)展的潤滑油和潤滑脂市場的需求和預(yù)期相悖。
讓工業(yè)設(shè)備設(shè)計最感棘手的技術(shù)難題就落到了潤滑油技術(shù)提供商身上。這便要求現(xiàn)代潤滑油技術(shù)不僅具有延長換油周期的潛力，而且在減少停機時間和提高效率的同時，還要為機器設(shè)備提供更高等級的保護。
工業(yè)潤滑油
機器設(shè)備設(shè)計的各個方面都在逐漸受到環(huán)境和國際法規(guī)的廣泛影響。更高效率、更低能耗和降低環(huán)境影響的需求，在每一個行業(yè)分支中都已經(jīng)催生了設(shè)備設(shè)計及制造的巨大改進。
在持續(xù)改善潤滑油和潤滑脂環(huán)保性能的總體目標(biāo)背景下，加之某些地區(qū)要求減少對石油基潤滑油的依賴，對于潤滑油而言，面臨著同樣的要求和挑戰(zhàn)。
液壓油
工業(yè)液壓設(shè)備終端用戶最主要的需求是將代價高昂的計劃外停機時間降至最低，同時盡可能延長其部件的使用壽命。液壓油技術(shù)通過增加氧化壽命、減少沉積物的形成并利用可靠、耐用、抗磨的化學(xué)物質(zhì)，最大限度地提高設(shè)備的使用壽命。以往的行業(yè)規(guī)范已經(jīng)遠遠不能滿足當(dāng)今的使用要求了，液壓系統(tǒng)和零部件制造商們正著手制訂新的規(guī)范。這些新的規(guī)范對液壓油的抗磨性、熱穩(wěn)定性和兼容性提出了更高的要求。
工業(yè)齒輪油
工業(yè)齒輪油面臨的工況多種多樣，這就向潤滑油的配方提出了前所未有的挑戰(zhàn)。與液壓系統(tǒng)相似，工業(yè)齒輪系統(tǒng)的設(shè)計越來越普遍地要求載荷更大而尺寸更小，終端用戶也對零部件的壽命有更高的期望。這就意味著潤滑油需要與水、塵土和固體污染物等常見的污染物共處更長時間。齒輪設(shè)計冶金學(xué)的變化，對齒輪油抗微點蝕性能提出了要求。微點蝕是齒輪組表面疲勞問題，并最終將導(dǎo)致齒輪的損壞。
新的潤滑油技術(shù)能夠最大限度地為當(dāng)今工業(yè)齒輪應(yīng)用提供保護。而且具有與密封材料、油漆等部件的優(yōu)良相容性。
渦輪機油
燃氣輪機、蒸汽輪機和聯(lián)合循環(huán)渦輪機等發(fā)電裝置的設(shè)計，正朝著更高效和更可靠的方向發(fā)展。潤滑油已成為當(dāng)今現(xiàn)代渦輪機設(shè)計的關(guān)鍵要素之一。設(shè)備停機時間和部件更換的成本極高。優(yōu)質(zhì)渦輪機油必須具有熱穩(wěn)定性和氧化安定性，同時還能有效阻止水污染物的進入，防止生銹和腐蝕，并且還能阻止有害漆膜的生成。漆膜會引起閥門粘滯，最終導(dǎo)致停機事件的發(fā)生。
渦輪機油技術(shù)發(fā)展的重點是最大程度地提高現(xiàn)代發(fā)電裝置的效率和可靠性。更精準(zhǔn)地針對各種性能要求而開發(fā)添加劑技術(shù)。抗氧化系統(tǒng)的優(yōu)化和漆膜控制添加劑技術(shù)已經(jīng)解決了當(dāng)今渦輪機油實際應(yīng)用中的性能問題。
潤滑脂
如同液體潤滑油一樣，潤滑脂也將面臨類似的硬件和環(huán)境挑戰(zhàn)。推動潤滑脂市場發(fā)展的動力之一就是技術(shù)改進，例如要求一些小部件能在更高速度和更大載荷的情況下工作，此外還需要能夠延長維護時間間隔、減少潤滑脂消耗量、更環(huán)保且更可靠的潤滑脂技術(shù)。這就是說，潤滑脂需要進一步減少磨損，提高穩(wěn)定性，并解決對毒性和化學(xué)品登記注冊的擔(dān)憂。
特殊添加劑生產(chǎn)的潤滑脂能夠進一步延長潤滑脂的使用壽命，并且具有更好的環(huán)境適應(yīng)性。要實現(xiàn)不斷變化的趨勢提出的更高的目標(biāo)，就需要精心挑選的潤滑脂單劑來配合更高的抗氧化性，從而提高潤滑脂的壽命。潤滑脂添加劑盡量選用使成品潤滑脂危險等級低，對環(huán)境影響更小的成分。以外，在環(huán)保方面還有對重要法規(guī)的考慮以及用延長再加脂周期的方式降低浪費。
TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司提出環(huán)保概念
植物油基潤滑油的使用變得越來越普遍，但是該類潤滑油自身具有氧化穩(wěn)定性和低溫性能較差的特點?，F(xiàn)今，植物油基潤滑油正在被性能更高的酯基潤滑油所取代，酯基潤滑油抗氧化性能更強，性能也可與礦物油基潤滑油相媲美。
對環(huán)境友好型工業(yè)潤滑油技術(shù)的開發(fā)，對各種可生物降解基礎(chǔ)油中使用的添加劑技術(shù)進行評估和優(yōu)化，環(huán)境友好型潤滑油技術(shù)還能進一步提高現(xiàn)代齒輪箱和液壓系統(tǒng)的能源效率。
盡管目前生物基潤滑脂也僅占全球潤滑脂產(chǎn)量的1%左右，而人們對植物油基潤滑脂還是表現(xiàn)出了不斷高漲的興趣，是出于對環(huán)境法規(guī)的考慮，也是出于植物基潤滑脂的可再生資源屬性和易于生物降解。
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