KTPM新益為TPM培訓(xùn)公司概述：在和企業(yè)交流TPM推進經(jīng)驗時，我們經(jīng)常會問大家一個問題：你們?yōu)槭裁匆七MTPM？是為了趕時髦，為了迎合上級要求，還是切實想借助TPM理念和方法，來提升企業(yè)設(shè)備人機系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)現(xiàn)場的精細化管理？

　　TPM零階段手冊

　　如果是前者，其當(dāng)然的結(jié)局一定是流于形式，費了很多力氣和時間，最后仍然覺得TPM推進一無是處。所以說，只有真正扎根生產(chǎn)現(xiàn)場的TPM推進，才會表現(xiàn)出強大的作用的生命力，也就是要通過TPM的推進，使更多的管理目的和要求更"合理"一些。

　　一、體系對應(yīng)的理念

　　怎么做才算是"更合理"？

　　那就是改變生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備人機系統(tǒng)的種種不合理！

　　各類的浪費不合理――能源、動作、流程甚至是管理表格；

　　各類的故障頻發(fā)不合理――所謂故障，就是人故意使設(shè)備產(chǎn)生障礙；

　　各類的質(zhì)量損失不合理――其背后的原因，如何預(yù)防等；

　　各類的非安全和健康的工作環(huán)境不合理――一定要讓員工從中感受到實惠和關(guān)心；

　　各類的污染和廢物泄露源頭不合理――剛剛清掃，很快又污染，這么大的重復(fù)性的工作量怎么受得了！

　　生產(chǎn)現(xiàn)場的物品和工具亂擺亂放不合理；

　　保養(yǎng)和點檢的內(nèi)容要求、標(biāo)準(zhǔn)不合理；

　　各級管理者不深入生產(chǎn)一線不合理；

　　潤滑介質(zhì)的粗放式管理不合理；

　　備件的短壽命和頻繁更換不合理；

　　等等等等，還有很多。

　　二、具體解決問題的方法

　　引導(dǎo)現(xiàn)場員工尋找和解決各類"不合理"，可以重點從以下方面思考：

　　1）能不能更輕松地工作？

　　2）同樣的工作是不是太多了？

　　3）是不是總是犯同樣的錯誤？

　　4）重復(fù)是不是太多了？

　　5）有沒有讓大家覺得不滿的地方？

　　6）能不能在更短的時間內(nèi)完成？

　　7）是否總有拖延的工作？

　　8）是否做起來很困難？

　　9）有沒有危險？

　　10）有沒有發(fā)生麻煩？

　　11）成本是不是花得太多了？

　　簡而言之，就是從便利性、重復(fù)性、復(fù)雜性、危險性、對質(zhì)量和成本的影響等方面不斷訓(xùn)練一線員工的"敏感度"。

　　三、解決問題的效果

　　再回到本文開頭提出的問題。為什么一線員工在推進TPM的過程中會消極對待或者抵觸？如果TPM的導(dǎo)入是致力于解決上述這些不合理，通過TPM的推進不斷解決生產(chǎn)現(xiàn)場的問題，追求效率更高、效能更優(yōu)及效果更好，我們的一線的人員還會反對和抵觸？在多數(shù)情況下，很多推進人員感受到所謂的一線人員的不積極、工作不好開展，其背后常常和推進方法不恰當(dāng)有很大關(guān)系，也常常緣于各級推進人員在展開和實施TPM管理要求過程中的不求甚解、照搬照抄、教條主義等等的"不合理"。要解決現(xiàn)場問題的"不合理"，很多時候需要先從管理定位和方法上的不合理著手。

　　四、解決問題的案例

　　卷煙廠在推進TPM改善活動中，特別注意培養(yǎng)一線人員的問題意識和改善思路。在卷包車間的班組TPM看板明確提出"TPM的OPS改善活動，一切為了更合理"。下面就以卷包車間的質(zhì)量標(biāo)識牌的逐步改進來說明這個問題。

　　在推進TPM現(xiàn)場管理初期，卷包車間首先實現(xiàn)的是質(zhì)量標(biāo)識牌的規(guī)范化，即采用紅色（不合格）、黃色（待檢驗）和綠色（合格）區(qū)分三種不同的包裝材料的品質(zhì)狀態(tài)；第二次改善，則是在此基礎(chǔ)上進一步增加企業(yè)LOGO及樣式的美化。

　　但在使用過程中，員工發(fā)現(xiàn)，底部非常光滑的表面，在放置時，容易滑落或錯位，既不美觀也不方便工作。這時員工提出改善提案，在標(biāo)識牌底部貼上一層防滑材料，很好地解決了這個問題（如圖3-5所示），正所謂小改善解決大問題，一切為了更合理。