KTPM新益為TPM管理咨詢公司概述：近年來，隨著我國各大城市地鐵建設(shè)的快速發(fā)展，地鐵施工在中國工程施工中所占比重日趨增大。盾構(gòu)設(shè)備作為地鐵施工的重要生產(chǎn)技術(shù)工具，在項目施工中更是發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文從分析盾構(gòu)施工過程中的設(shè)備管理入手，針對存在的問題，分析原因并提出對策和改進(jìn)方法，探索適應(yīng)盾構(gòu)設(shè)備管理的方法。

TPM在地鐵企業(yè)的應(yīng)用

　　一、TPM模式的特點

　　1、側(cè)重于生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備管理，管理目標(biāo)主要保證生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備的運行，消除設(shè)備故障與減少停機(jī)損失。因此，TPM制是生產(chǎn)現(xiàn)場高效率生產(chǎn)方式的一個重要組成部分。

　　2、重點在于發(fā)動操作工人參與設(shè)備管理與維修，這是TPM制的重要特色。在TPM模式下，設(shè)備的維護(hù)工作不僅僅依靠維修工人擔(dān)當(dāng)，操作工人也參與其中，也就是一種“全員生產(chǎn)維修”活動。

　　3、實行“保證重點、照顧一般”的方針，區(qū)別設(shè)備的重要程度，分別采用不同的管理與維修對策，對重點設(shè)備實行重點管理、監(jiān)測和維護(hù)修理。

　　4、實行設(shè)備的點檢制度。設(shè)備的點檢是為了維持設(shè)備所規(guī)定的性能，在規(guī)定的時間內(nèi)，按規(guī)定的檢查標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)容）和一定周期進(jìn)行的一種檢查方式。點檢分為日常、定期和精密點檢。日常點檢主要由操作工進(jìn)行，周期在一天以內(nèi)。定期點檢主要由檢修工負(fù)責(zé)，周期為一個周以內(nèi)。精密點檢主要由專職工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)。在上述三種點檢的基礎(chǔ)上，還必須進(jìn)一步與設(shè)備的技術(shù)診斷和動態(tài)管理相匹配，組成防止設(shè)備發(fā)生重大故障的四道防線。

　　二、TPM模式的推行方法

　　1、導(dǎo)入TPM管理理念，統(tǒng)一思想

　　根據(jù)統(tǒng)計，80%以上的故障實際上都是由具體操作人員在第一時間發(fā)現(xiàn)，而傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式卻使員工形成一種固定的思維模式，那就是“我只是負(fù)責(zé)操作，你才是負(fù)責(zé)維修的人員”。這樣的思維模式就容易導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障時，操作人員因為“事不關(guān)己，高高掛起”，耽誤了設(shè)備的最佳維修時機(jī)，從而必須長時間停機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)。設(shè)備是我們進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)保證，而目前在地鐵盾構(gòu)施工中普遍存在工期壓力大的問題。設(shè)備停機(jī)，就是在影響進(jìn)度，耽誤工期，從而影響企業(yè)聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，這對企業(yè)來講是一個致命傷。因此，必須對員工輸入“我的設(shè)備我負(fù)責(zé)”的TPM管理理念。只有整個集體的每個人都樹立一種設(shè)備是我的，我必須保護(hù)設(shè)備、愛護(hù)設(shè)備的理念，那么，設(shè)備的使用和管理才能夠落實到每一個地方。

　　2、完善技術(shù)培訓(xùn)

　　為了達(dá)到提高操作手技術(shù)水平這一目標(biāo)，項目領(lǐng)導(dǎo)班子采用多種培訓(xùn)方式，對員工進(jìn)行教育以提高其個人素質(zhì)。具體的方法主要有如下幾種：

　?。?）傳授式學(xué)習(xí)

　　邀請盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)專家和具備多年施工經(jīng)驗的工程師，根據(jù)盾構(gòu)機(jī)圖紙，從機(jī)械、電氣、液壓等方面，對員工展開了全面的培訓(xùn)。

　　（2）獨立式學(xué)習(xí)

　　在對盾構(gòu)機(jī)有了一定了解的基礎(chǔ)上，對員工布置明確的任務(wù)，安排其主動查找資料，在查找的過程中熟悉工作任務(wù)。這樣的設(shè)備管理方式，能夠提高員工自主能力，安排在什么時間達(dá)到怎樣的目標(biāo)、決定采取哪種工作方式、哪種技能；當(dāng)工作中遇到困難的時候，員工得自己去想辦法，拿出一些具有創(chuàng)造性的解決方案。這對于培養(yǎng)獨立思考和創(chuàng)造性的能力都是很有好處的，也有利于促進(jìn)學(xué)習(xí)者為獨立完成工作去學(xué)習(xí)新的技能，迎接更大的挑戰(zhàn)。

　　3、做好各種設(shè)備管理和記錄

　?。?）配件管理

　　盾構(gòu)配件堅持“以修理為主，國產(chǎn)化為輔”的原則，嚴(yán)格控制配件的采購與發(fā)放，尤其是昂貴的進(jìn)口配件，應(yīng)通過專業(yè)技術(shù)人員充分論證，綜合考慮性價比，能實現(xiàn)國產(chǎn)化的，力求配件國產(chǎn)化。對于配件領(lǐng)取必須以舊換新，嚴(yán)格執(zhí)行配件領(lǐng)用制度。每次領(lǐng)取配件必須辦理領(lǐng)料登記手續(xù)，倉管員必須密切關(guān)注配件使用情況，與機(jī)電工程師、操作手及時溝通，動態(tài)監(jiān)控配件供應(yīng)和使用情況，保證配件使用效益最大化。

　?。?）維修保養(yǎng)記錄

　　維護(hù)保養(yǎng)班成員必須對維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備進(jìn)行詳盡的記錄。建立嚴(yán)格的登記制度，對于盾構(gòu)機(jī)上的每一處潤滑口都必須做好標(biāo)識和記錄，每班、每天、每周、每月的保養(yǎng)工作必須到位。施工過程中發(fā)生的設(shè)備故障必須詳細(xì)記錄，寫明故障發(fā)生的部位、原因和處理辦法，為機(jī)電工程師整理分析提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)，為設(shè)備改造和創(chuàng)新提供參考。定期對油品進(jìn)行檢查并做好檢查記錄，按期對內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，填寫檢查報告，保證設(shè)備的冷卻效果。

　　4、做好設(shè)備點檢工作

　　人類為了自身健康，要進(jìn)行疾病預(yù)防、健康檢查和早期治療，同樣為了延長設(shè)備的壽命周期，并確保在壽命周期內(nèi)設(shè)備的各項功能滿足施工需要，防止因設(shè)備故障而造成的安全、環(huán)境和質(zhì)量問題的發(fā)生，也必須像對待人的身體一樣，對設(shè)備進(jìn)行早期檢查、故障診斷和早期維修。TPM設(shè)備點檢是一種預(yù)防的、主動的設(shè)備檢查過程，是設(shè)備運行階段管理的核心，如何做好點檢工作，我們可以借鑒中醫(yī)的望、聞、問、切，對設(shè)備進(jìn)行點檢。

　　（1）將崗位點檢和專業(yè)點檢結(jié)合

　　TPM模式提出想做好點檢工作，就必須對圖紙掌握、對設(shè)備性能熟悉。依據(jù)設(shè)備廠商提供的設(shè)備使用和維護(hù)說明，結(jié)合公司的實際情況和多年來對同類設(shè)備使用的經(jīng)驗，組織技術(shù)人員共同編制點檢標(biāo)準(zhǔn)，使點檢工作技術(shù)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。將點檢工作分為崗位點檢和專業(yè)點檢，崗位點檢講究廣度，而專業(yè)點檢講究深度。崗位點檢是基礎(chǔ)，專業(yè)點檢是核心，兩者相得益彰才能保證點檢效果最佳。

　?。?）建立緊急技術(shù)響應(yīng)機(jī)制

　　當(dāng)某些故障在30分鐘內(nèi)不能修理恢復(fù)時，及時向地面專業(yè)資深工程師請求支援或者邀請廠家或?qū)＜疫M(jìn)行協(xié)助，確保最短時間內(nèi)完成設(shè)備修理工作，恢復(fù)生產(chǎn)。同時，建立設(shè)備管理檔案，為后續(xù)施工提供參考和經(jīng)驗。