1．TPM管理培訓(xùn)公司狀態(tài)監(jiān)測(cè)前言

　　

　　狀態(tài)監(jiān)測(cè)與設(shè)備管理從字面上解釋其范圍是較廣泛的，因此，在這里著重講述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與設(shè)備管理。上海石化化工事業(yè)部的狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作從20世紀(jì)90年代初到現(xiàn)在已有多年。但2004年是全面實(shí)施設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要一年。因?yàn)樗鼜脑瓉?lái)的純離線式監(jiān)測(cè)升級(jí)到現(xiàn)在的PMS設(shè)備巡檢點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)——PMs設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)。關(guān)鍵機(jī)組還實(shí)施在線監(jiān)測(cè)，因此，這項(xiàng)工作有了質(zhì)的飛躍，經(jīng)過(guò)兩年多的普及和實(shí)踐，狀態(tài)監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為我們?cè)O(shè)備管理的一個(gè)不可缺少的手段。在實(shí)際的工作中發(fā)現(xiàn)和解決了許多設(shè)備隱患，提高了設(shè)備運(yùn)行可靠度。為裝置長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)；同時(shí)，也使維修管理模式逐步從預(yù)防性維修向預(yù)知性維修過(guò)渡；監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的建立，標(biāo)志著狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作在我部已全面展開，同時(shí)對(duì)提高設(shè)備管理水平也起到很大的作用，以下就談?wù)勥@方面的情況。

　　

　　2．狀態(tài)監(jiān)測(cè)與設(shè)備管理的關(guān)系

　　

　　狀態(tài)監(jiān)測(cè)通常是指通過(guò)一定的途徑了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)測(cè)取設(shè)備狀態(tài)信號(hào)，結(jié)合設(shè)備的歷史和現(xiàn)狀，在考慮環(huán)境因素的條件下，對(duì)所測(cè)信息進(jìn)行處理分析，特征提取，從而對(duì)設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)作出評(píng)估。判斷設(shè)備所處狀態(tài)屬于正常還是異常。以便為采取必要的對(duì)策提供有價(jià)值的信息和數(shù)據(jù)保證。

　　

　　設(shè)備管理從廣義上講是指對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、維護(hù)、維修、備件、費(fèi)用等方面的管理。結(jié)合我們廠的現(xiàn)實(shí)情況，就是如何使設(shè)備的運(yùn)行保持連續(xù)、穩(wěn)定、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)，并降低設(shè)備維修成本，減少非計(jì)劃停車事故，使設(shè)備管理走向預(yù)知、預(yù)防維修的道路，從而做到少投人多產(chǎn)出，以追求最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

　　

　　設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)目前已成為現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理的一個(gè)重要組成部分，是設(shè)備管理與維修管理必不可少的手段。

　　

　　3．狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的全面推廣

　　

　　作為設(shè)備管理的一個(gè)重要手段，我部針對(duì)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況，購(gòu)置了上海華陽(yáng)檢測(cè)儀器有限公司生產(chǎn)的PMS設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)及HY一106Ex數(shù)據(jù)采集器、HY一800抄表儀、303T紅外線測(cè)溫儀等監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)施全面的狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。

　　

　　3．1目前我部開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作的總體情況

　　

　　我部目前共有65臺(tái)重要設(shè)備被納入定期的點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)化跟蹤監(jiān)測(cè)之中，其中關(guān)鍵機(jī)組5臺(tái)?，F(xiàn)有以裝置為單位的工作站5個(gè)，各有1～2名兼職人員實(shí)行每周一次的例行監(jiān)測(cè)。另外，關(guān)鍵機(jī)組又安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行24h不間斷跟蹤。由于我們對(duì)關(guān)鍵機(jī)組及主要設(shè)備實(shí)施了狀態(tài)監(jiān)測(cè)，因此。也使我們及時(shí)地了解這些設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。為設(shè)備安全、平穩(wěn)運(yùn)行掌握了第一手資料。

　　

　　3．2人員培訓(xùn)及相應(yīng)的管理網(wǎng)絡(luò)和制度的建立

　　

　　（1）制訂相應(yīng)的管理制度及實(shí)施細(xì)則，從而在制度上加以壓束和規(guī)范。

　　

　　要想順利開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作，沒有一套相應(yīng)的管理體制是不能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，為此，在推行這一技術(shù)前，我們起草了所有相關(guān)的管理制度，具體有：制度綱要、實(shí)施細(xì)則、管理網(wǎng)絡(luò)、工作計(jì)劃目標(biāo)等，為了使?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，我們要求各相關(guān)裝置根據(jù)事業(yè)部管理細(xì)則，重點(diǎn)針對(duì)關(guān)鍵機(jī)組與主要設(shè)備，制訂本裝置的具體實(shí)施細(xì)則：同時(shí)規(guī)范了定點(diǎn)、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，正確評(píng)價(jià)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況。對(duì)于存有異常狀態(tài)的設(shè)備，則規(guī)定要增加測(cè)量的頻次，以便跟蹤和查明原因。通過(guò)一系列的工作，我部的狀態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已步人正軌。為實(shí)現(xiàn)我部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的預(yù)知維修和安全運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

　　

　?。?）建立管理網(wǎng)絡(luò)、便于組織管理。

　　

　　我部成立了以設(shè)備經(jīng)理為掛帥的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)并指導(dǎo)全廠狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。同時(shí)，制定設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理細(xì)則，對(duì)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的方法、要求等作了具體規(guī)定。根據(jù)事業(yè)部設(shè)備的使用和分布情況，為裝置統(tǒng)一配備了相應(yīng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器，負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)，并及時(shí)上傳數(shù)據(jù)，由設(shè)動(dòng)處負(fù)責(zé)分析及診斷。

 

狀態(tài)監(jiān)測(cè)

　　

　　（3）加強(qiáng)培訓(xùn)、提高業(yè)務(wù)水平。

　　

　　要運(yùn)行好、維護(hù)好這樣一個(gè)龐大的系統(tǒng)，沒有一支監(jiān)測(cè)隊(duì)伍是不行的，因此，對(duì)監(jiān)測(cè)人員的培訓(xùn)是關(guān)鍵。通過(guò)培訓(xùn)，使裝置監(jiān)測(cè)人員掌握了基本操作技能。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的普及、深入和提高，關(guān)鍵在于人員的素質(zhì)。我部非常重視狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，每年安排技術(shù)人員參加專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高監(jiān)測(cè)人員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。事實(shí)上通過(guò)培訓(xùn)，這方面的成效是有目共睹的，各裝置監(jiān)測(cè)人員都已能初步判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)了。

　　

　　3．3數(shù)據(jù)的采集及分析

　　

　　我們實(shí)行每周一次的數(shù)據(jù)采集及分析來(lái)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀況，如遇異常情況，則增加監(jiān)測(cè)頻率。具體有各裝置監(jiān)測(cè)站的人員進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及上傳，由設(shè)動(dòng)處專職管理員進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析．并開具運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告，通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)及時(shí)傳達(dá)到各裝置，從而使設(shè)備的運(yùn)行狀況及時(shí)展現(xiàn)在設(shè)備管理人員面前，更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理和維護(hù)。

　　

　　4．在實(shí)際工作中所取得的成效

　　

　　我部在推廣和應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)的點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)化工程后，對(duì)關(guān)鍵與主要設(shè)備進(jìn)行定期狀態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)有故障預(yù)兆的設(shè)備進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，避免了許多設(shè)備安全隱患，保障了生產(chǎn)的平穩(wěn)進(jìn)行。下面舉幾個(gè)2006年發(fā)生的實(shí)例。

　　

　　4．1及時(shí)診斷設(shè)備異常狀態(tài)。避免故障蔓延危及機(jī)組

　　

　?。?）動(dòng)力廠泵在監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)電機(jī)振動(dòng)異常，通過(guò)分析得知該電機(jī)存有電氣故障，建議維修處理。另外，在對(duì)該裝置乙二醇站、水泵的跟蹤監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常，通過(guò)分析，診斷為機(jī)組存在聯(lián)軸器對(duì)中不良的故障，隨即通知裝置進(jìn)行停機(jī)檢查：通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)確實(shí)是聯(lián)軸器對(duì)中出現(xiàn)了問題，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)2號(hào)水泵外圓對(duì)中嚴(yán)重超標(biāo)，達(dá)1．02mm（要求在0．10mm內(nèi)）；6號(hào)水泵外圓對(duì)中也嚴(yán)重超標(biāo)，達(dá)0．78mm（要求在O．10mm內(nèi)）。通過(guò)檢修目前機(jī)組均已恢復(fù)正常狀態(tài)。

　　

　?。?）乙醛K-101B-1泵推力軸承故障。在日常的監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)，該機(jī)組泵部振動(dòng)逐漸增大，且推力端軸承負(fù)荷很大，診斷后發(fā)現(xiàn)軸承外圈有故障的癥狀后經(jīng)檢修更換、試車后，原有的故障癥狀不見了。

　　

　?。?）G-352B對(duì)中故障。該機(jī)泵屬懸臂式離心泵，通過(guò)跟蹤監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器兩端的振動(dòng)值顯著增大，達(dá)14．1mm／s，從其振動(dòng)的特性來(lái)看，是軸系對(duì)中出現(xiàn)了問題，屬偏置不對(duì)中，通過(guò)檢修發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器膜片也被不同程度的損壞，由于及時(shí)制止了故障的發(fā)展，因此，未傷及到設(shè)備本身。

　　

　　4．2跟蹤監(jiān)測(cè)有故障預(yù)兆的設(shè)備，制定對(duì)策措施避免機(jī)組停車

　　

　　B-403N壓縮機(jī)組電機(jī)部分振動(dòng)值呈上升趨勢(shì)，接近超標(biāo)。通過(guò)分析頻譜信號(hào)，得出該電機(jī)轉(zhuǎn)子存在動(dòng)不平衡故障，在決定是停還是繼續(xù)運(yùn)行時(shí)。我們綜合機(jī)組運(yùn)行的歷史情況（認(rèn)為此故障不排：除由于天氣潮濕使轉(zhuǎn)子上積塵所致），最后給裝置開具的報(bào)告是建議繼續(xù)跟蹤觀察，同時(shí)也給出了在何種情況之下，應(yīng)立即停機(jī)的指導(dǎo)性建議。自那時(shí)起到現(xiàn)在，機(jī)組已連續(xù)運(yùn)行近半年，且振動(dòng)值也趨于平穩(wěn)穩(wěn)中有降；既降低了維修成本，又避免了無(wú)謂的停車。確保了生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行。

　　

　　4．3判斷處理非機(jī)械性突發(fā)故障，為制定對(duì)策提供指導(dǎo)性意見

　　

　　丙烯腈裝置C-1401冷凍機(jī)組某測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)周期性（每月）突發(fā)報(bào)警，通過(guò)對(duì)振動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后得出，機(jī)組在機(jī)械方面沒有故障征兆這一診斷為決策是否繼續(xù)開車運(yùn)行提供了重要依據(jù)。同時(shí)也為判斷故障實(shí)質(zhì)提供指導(dǎo)性意見；通過(guò)跟蹤摸索。此測(cè)點(diǎn)振動(dòng)周期性突發(fā)報(bào)警的原因被確認(rèn)為振動(dòng)信號(hào)失真所致（初步判斷傳感器或通信線路上有問題），于是決定暫時(shí)解除該點(diǎn)聯(lián)鎖。至今，機(jī)組已連續(xù)運(yùn)行3個(gè)多月無(wú)異常。

　　

　　4．4準(zhǔn)確判斷突發(fā)故障。為及時(shí)處理提供決策

　　

　　乙二醇G－920A（深藍(lán)泵）在安裝試車運(yùn)行不久后，出現(xiàn)振動(dòng)持續(xù)走高的趨勢(shì)，不到兩小時(shí)，振動(dòng)值由正常升至報(bào)警。對(duì)跟蹤監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。發(fā)現(xiàn)機(jī)泵振動(dòng)大的原因與泵基座松動(dòng)有關(guān)。隨即通知相關(guān)人員對(duì)基座進(jìn)行緊固后。振動(dòng)值隨即開始下降最后穩(wěn)定在規(guī)定所允許的正常范圍內(nèi)。

　　

　　一臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)故障，有時(shí)并不只是單純的一種機(jī)械故障，而往往是幾種故障同時(shí)存在的現(xiàn)象。因此，認(rèn)真做好運(yùn)行設(shè)備故障診斷及分析，使設(shè)備維修有的放矢是我們的責(zé)任。以上這些例子是我們工作的一個(gè)縮影。應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)。預(yù)測(cè)了設(shè)備潛在的故障及隱患，避免事故的發(fā)生，提高設(shè)備的運(yùn)行安全。保障裝置生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。從而也提高了設(shè)備管理的水平。

　　

　　5．加強(qiáng)監(jiān)督管理

　　

　　使?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)揮作用為保證設(shè)備的安全、可靠、高效和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的預(yù)知維修。對(duì)各裝置如何運(yùn)作好狀態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)，如何跟蹤監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。使設(shè)備檢修變預(yù)知維修。為此把工作質(zhì)量與每月的績(jī)效考核相聯(lián)系。并制訂了相關(guān)的考核內(nèi)容。具體如下：

　　

　　（1）看是否有完整的實(shí)施細(xì)則、人員管理網(wǎng)絡(luò)、工作計(jì)劃目標(biāo)。

　　

　　（2）看是否按要求準(zhǔn)時(shí)采集數(shù)據(jù)及對(duì)采集的數(shù)據(jù)以報(bào)告的形式進(jìn)行歸檔保存。

　　

　　（3）看是否對(duì)出現(xiàn)異常的狀況向本裝置設(shè)備管理人員及領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)。

　　

　　（4）裝置是否對(duì)異常狀況的機(jī)組作出相應(yīng)的對(duì)策（如實(shí)施跟蹤監(jiān)測(cè)等）并及時(shí)上報(bào)設(shè)動(dòng)處。

　　

　?。?）看是否執(zhí)行設(shè)動(dòng)處對(duì)有異常狀況的機(jī)組進(jìn)行特殊處理的要求。

　　

　?。?）看是否有故障機(jī)組維修內(nèi)容的記錄及故障原因進(jìn)一步分析的說(shuō)明。

　　

　?。?）看是否因?yàn)E用網(wǎng)絡(luò)使計(jì)算機(jī)中毒導(dǎo)致無(wú)法正常監(jiān)測(cè)的現(xiàn)象。

　　

　?。?）對(duì)有主動(dòng)配合設(shè)動(dòng)處進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理的裝置進(jìn)行加分獎(jiǎng)勵(lì)。

　　

　　通過(guò)加強(qiáng)管理，使我部狀態(tài)監(jiān)測(cè)的工作得到公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，也為我部設(shè)備管理上等級(jí)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　

　　6．總結(jié)

　　

　　通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)了三大管理：第一，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備在運(yùn)行中的管理；第二，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備檢修質(zhì)量的管理；第三，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測(cè)人員認(rèn)真完成工作的管理。