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TPM檢維修管理的策略設(shè)計

來源/作者: TPM咨詢服務中心 丨 發(fā)布時間:2017-09-27 丨 瀏覽次數(shù):

  不間斷連續(xù)運行是這家企業(yè)工藝生產(chǎn)的最大特點。因此,其設(shè)備管理和檢維修管理的根本目的是最大限度地保證長周期生產(chǎn),即以更經(jīng)濟合理的費用,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地消除各類設(shè)備缺陷,使其恢復良好的性能,為企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標提供物質(zhì)技術(shù)。
  
 ?。?)企業(yè)檢維修原則
  
  預防檢修為主,計劃檢修和維護保養(yǎng)并重。
  
 ?。?)具體檢修體系的設(shè)計
  
  1)設(shè)備預知檢修體系
  
  以離線和在線的設(shè)備監(jiān)測和故障診斷技術(shù)為手段,輔之以潤滑油分析、鐵譜分析、熱成像分析等手段研究、分析和積累動設(shè)備運行周期和運轉(zhuǎn)規(guī)律,重點做好關(guān)鍵機組、大型設(shè)備和重要生產(chǎn)裝置的主要設(shè)備預知檢修工作。以此減少非計劃停車次數(shù)和臨時性突擊檢修次數(shù),提高設(shè)備利用率。
  
  2)全廠裝置停車檢修以及裝置過氧化物清理檢修體系
  
  以壓力容器及其安全附件的定期檢驗、特種設(shè)備檢測、水質(zhì)監(jiān)測為手段,判斷分析靜設(shè)備的腐蝕情況、運行周期和使用壽命,輔之以化學清洗技術(shù)、項目管理等技術(shù),重點是做好全廠各裝置的長周期運行,消除影響安全穩(wěn)定運行的技術(shù)缺陷和生產(chǎn)瓶頸問題,減少設(shè)備惡性事故,提高設(shè)備安全系數(shù)。
  
  3)設(shè)備維護保養(yǎng)體系
  
  以化、機、電、儀、管"五位一體的關(guān)鍵機組維護"體系、操作化工和檢修鉗工為主的"雙包機制度"體系為載體,以"周專檢"、"月聯(lián)檢""和"季崗檢"為手段,以自主管理的企業(yè)文化和三標一體化建設(shè)為先導,加強設(shè)備基礎(chǔ)維護和設(shè)備現(xiàn)場管理,提高設(shè)備完好率。
  
  4)改善維修和事后檢修體系
  
  改善維修一般以消除設(shè)備安全隱患、解決重復性故障、技術(shù)進步為目的的設(shè)備攻關(guān)和特護工作為主,包括不可觀測的電氣、儀表故障;事后檢修多以消除有備機的一般機泵的隨機性故障為主。
  
  (3)檢維修體系的組織原則與方法
  
  1)檢維修作業(yè)預評價制度
  
  凡是豫則立,不豫則廢。在裝置停車檢修計劃階段,不僅強調(diào)工作有計劃,還要強調(diào)計劃的科學性。做好"四定"、"八落實"工作,即"定項目、定時間、定任務、定人員"、"落實組織機構(gòu)、落實思想態(tài)度、落實圖紙資料、落實材料和備品備件、落實勞動力、落實工器具、落實施工方案、落實安全措施"。
  
  這個廠的特色做法是在停車檢修工作預評價會。
  
  在停車檢修工作預評價會上,停車裝置的組織單位、停車所在裝置、檢維修隊伍、后勤保障單位以及檢修相關(guān)方都要以答辯的方式,對檢修的準備和安排進行表述。具體答辯內(nèi)容如下。
  
  裝置停車檢修立項的準確性
  
  即使用5W2H原則(what、when、where、who、why、how、howmany),對檢修項目的必要性進行科學論證,力求做到該修必修。
  
  裝置停車檢修施工組織設(shè)計的科學性
  
  即使用價值工程原則,對檢修施工的組織措施、技術(shù)措施、管理措施、經(jīng)濟措施以及合同措施進行討論,為修必修好打好基礎(chǔ)。
  
  裝置停車檢修進度可控性
  
  即使用系統(tǒng)相關(guān)性原則,編制施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃圖(早時標網(wǎng)絡(luò)圖、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖等),對關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工作進行討論,確保進度目標的設(shè)置科學合理。
  
  裝置停車檢修投資可控性
  
  即使用投資風險管理原則,討論勞動力、施工材料以及機具等勞動資源的進場、配置和使用情況,合理調(diào)配資源。
 
檢維修管理
檢維修管理
  
  檢維修管理施工危害辨識評價的充分性
  
  即根據(jù)80/20原則,使用QHSE風險評價方法,對裝置檢修的停車、檢修環(huán)節(jié)、改造環(huán)節(jié)和開車環(huán)節(jié)中可能存在的風險和隱患進行討論,制訂詳細的風險消減措施,確保檢修過程安全可靠。
  
  在檢維修事前控制階段,計劃的準確性是前提;方案的科學性是關(guān)鍵;答辯會是載體;安全、質(zhì)量是目標;最終應形成包括停車方案、檢修方案、施工網(wǎng)絡(luò)進度表、QHSE風險評價表和質(zhì)量停止檢查點一覽表等技術(shù)文件在內(nèi)的《裝置停車檢修施工組織設(shè)計手冊》。
  
  2)TPM管理培訓公司提高維修質(zhì)量停檢制度
  
  檢修的過程控制就是完成設(shè)計思想的過程,就是安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成計劃的過程。因此,應按照質(zhì)量責任制的原則,依照合同條件將檢修總目標層層分解,將質(zhì)量、安全和進度目標與經(jīng)濟利益掛鉤,由檢維修各相關(guān)方責任主體制定相應計劃,確定控制措施和方法。
  
  這家工廠特色做法是施工質(zhì)量停檢制和質(zhì)量三級驗收制度。
  
  施工質(zhì)量停檢制度
  
  即針對施工重點檢修項目、施工過程中的關(guān)鍵工序、隱蔽工程、采用四新技術(shù)的關(guān)鍵項目,提前制訂質(zhì)量停止檢查點一覽表。被設(shè)置為停檢點的項目和工序,必須經(jīng)甲方質(zhì)檢人員驗收簽字后才能進行下道工序的施工,對于重點項目和關(guān)鍵工序,甲方質(zhì)檢人員應實施"旁站"監(jiān)督。
  
  質(zhì)量三級驗收制度
  
  即檢修過程中的每個單項工程項目,都要經(jīng)過施工人員自檢、施工隊伍專檢和甲方聯(lián)檢三個過程。單重點項目和關(guān)鍵工序還要經(jīng)過專業(yè)部門的驗收簽字。
  
  在檢維修事中控制工作中,設(shè)置《質(zhì)量停止檢查點一覽表》是前提;確認每道工序間質(zhì)量驗收標準(即《檢修規(guī)程》及質(zhì)量技術(shù)標準)是關(guān)鍵;檢修施工協(xié)調(diào)例會是載體;安全、質(zhì)量、進度和投資是目標;最終應形成包括竣工圖、隱蔽工程記錄、試車記錄、通道試驗記錄、材料配件合格證以及施工變更記錄等技術(shù)證明文件在內(nèi)的《檢維修交工資料》。
  
  3)檢維修后評價制度
  
  檢維修的根本目的是消除各類設(shè)備缺陷,使其恢復良好的性能。因此,檢維修工作結(jié)束后,應對檢修質(zhì)量結(jié)果和檢維修施工組織進行評價認定。即對檢維修過程中出現(xiàn)的各類偏差進行定性和定量分析,并制訂相應的處理措施。質(zhì)量驗收和評定以裝置開車后組織的生產(chǎn)標定為依據(jù)組織竣工驗收,施工組織的評價以甲方的《裝置檢修后評價報告》和施工單位開車一個月后《檢維修質(zhì)量回訪單》為依據(jù)。
  
  在檢維修管理的后評價階段,嚴格執(zhí)行施工方案中制定的各類措施是前提;確保設(shè)備達到完好標準是關(guān)鍵;優(yōu)化檢修策略是目的。最終,針對本次檢修中未處理或暴露出的設(shè)備問題,要形成實施計劃書并以設(shè)備更新、三措項目或通過改善維修等方式限期整改;針對本次檢修中暴露出的組織協(xié)調(diào)問題,要形成改進建議并在今后檢修組織工作中制度化。


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