某食品包裝公司由于平時(shí)對(duì)設(shè)備疏于維護(hù),沒有保留設(shè)備使用狀況信息,每次出現(xiàn)故障,工程部很難排查出問題,只好通知設(shè)備廠家前來。設(shè)備廠家排查故障需耗時(shí)間,排查出問題后有時(shí)還得等需要的零配件到達(dá)后才能安裝調(diào)試。設(shè)備調(diào)試正常后,剛開始生產(chǎn)的產(chǎn)品很難保證質(zhì)量,因此有時(shí)只能忍痛割愛將生產(chǎn)的產(chǎn)品直接當(dāng)次品處理掉。
TPM咨詢公司得知這一問題后,提出以下幾點(diǎn)建議:
TPM設(shè)備管理
一、TPM設(shè)備管理
在改公司推行TPM管理時(shí),實(shí)行責(zé)任到人,各司其職,以操作員為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理者,以車間主任為設(shè)備檢修的責(zé)任人,以工程部為設(shè)備故障排阻的主力,同時(shí)借助設(shè)備供應(yīng)商的定期維修,避免設(shè)備出現(xiàn)故障,實(shí)現(xiàn)全員參加設(shè)備維護(hù)工作,降低停機(jī)損耗。
1、日常維護(hù)保養(yǎng)
一般由操作員工每天下班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,并將結(jié)果登記在檢查表中。操作員在填寫檢查表過程中,一旦發(fā)現(xiàn)任何的異常情況,需要第一時(shí)間反饋給車間負(fù)責(zé)人。
2、設(shè)備檢修管理
車間負(fù)責(zé)人協(xié)同班組長在每月底根據(jù)日常維護(hù)保養(yǎng)中出現(xiàn)的異常情況,擬編下月計(jì)劃檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間等,并要求這些擬檢查設(shè)備的操作人員多留心觀察設(shè)備運(yùn)行情況并做好充足的記錄工作,提前安排班組長進(jìn)行預(yù)檢,全面掌握設(shè)備運(yùn)行情況,以確定檢修項(xiàng)目。
設(shè)備檢修項(xiàng)目確定后,由車間負(fù)責(zé)人將檢修項(xiàng)目表統(tǒng)計(jì)報(bào)給工程部,由工程部組織召開設(shè)備檢修評(píng)估技術(shù)會(huì)議,確認(rèn)檢修項(xiàng)目、檢修停機(jī)時(shí)間,評(píng)估檢修周期。此外,工程部還應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作(如采購零配件、安排維修人員、對(duì)維修人員進(jìn)行重要事項(xiàng)講解、評(píng)估維修風(fēng)險(xiǎn)),行政人事部要提前對(duì)停機(jī)時(shí)工人調(diào)休等進(jìn)行安排。
設(shè)備停機(jī)后,工程部維修人員嚴(yán)格按照現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)規(guī)定掛牌維修,車間負(fù)責(zé)人安排專人配合監(jiān)護(hù)并進(jìn)行清洗、潤滑、擦拭、調(diào)整等,做好開機(jī)前準(zhǔn)備工作;設(shè)備維修結(jié)束后,車間負(fù)責(zé)人組織班組長將設(shè)備調(diào)整至原設(shè)定的工藝值,以最快的速度實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),班組長按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備檢修結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后簽名,方可交付給工程部維修人員進(jìn)行存檔。
3、設(shè)備故障管理
當(dāng)設(shè)備在生產(chǎn)過程中突然出現(xiàn)故障危及運(yùn)行安全時(shí)(如水管突然脫落,或是吹針還插在模具上,但設(shè)備突然移模),必須采取緊急的修復(fù)工作。此時(shí),設(shè)備操作員要立刻按緊急停機(jī)按鈕,并通知車間負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)計(jì)劃小組,同時(shí)掛上“禁止啟動(dòng)、設(shè)備維護(hù)”標(biāo)示牌,指定專人監(jiān)護(hù)配合。車間負(fù)責(zé)人協(xié)同班組長、工程部維修團(tuán)隊(duì)共同搶修故障設(shè)備,白班故障停機(jī)時(shí)間超過40分鐘仍未有效解決,則通知設(shè)備廠家進(jìn)行協(xié)助。
每次發(fā)生故障,生產(chǎn)車間應(yīng)如實(shí)將發(fā)生故障的機(jī)臺(tái)、時(shí)間、原因記錄在《設(shè)備故障記錄本》上,便于以后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)時(shí)可以有針對(duì)性地檢查。每次設(shè)備維修后,工程部維修人員將如何解決該次故障的行動(dòng)措施(如排查的方式、更換的零配件、調(diào)試的數(shù)據(jù)等)填寫進(jìn)《設(shè)備修理單》,以便記錄該設(shè)備的使用情況。
故障解決的第二天,由工程部維修人員將《設(shè)備修理單》報(bào)設(shè)備工程部。設(shè)備工程部根據(jù)故障信息,組織生產(chǎn)小組開展設(shè)備故障例會(huì),根據(jù)設(shè)備故障原因和性質(zhì),找到責(zé)任人,并進(jìn)行限期處理。
二、TPM現(xiàn)場管理
在公司推行TPM管理時(shí),引入現(xiàn)場管理的理念,實(shí)施可視化管理、編號(hào)管理,使得設(shè)備的管理工作一目了然。
1、可視化管理
可視化管理是指為了使管理變得更簡單、更透明、更有效率,將管理要求及信息以形象、直觀的視覺信號(hào)表現(xiàn)出來,讓人們一看就明白的一種管理方式。簡而言之,可視化管理就是將需管理的對(duì)象,用一目了然的方式加以體現(xiàn)。
在該公司,每臺(tái)設(shè)備擁有唯一的“生產(chǎn)設(shè)施履歷表”,記錄了該設(shè)備從采購進(jìn)廠到報(bào)廢的整個(gè)過程,包括設(shè)備維修的信息等,以便對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行追溯。此外,同種設(shè)備還擁有唯一的“設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書”。這樣做的目的在于使任何人都能準(zhǔn)確了解設(shè)備所處的狀態(tài),任何人都知道設(shè)備安全與否,實(shí)現(xiàn)人人都是設(shè)備管理人,人人都有責(zé)任維護(hù)設(shè)備。
2、編號(hào)管理
在該公司,每臺(tái)設(shè)備附有自己的編號(hào),這是它們唯一的“身份證明”。對(duì)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)管理的目的在于建立設(shè)備的標(biāo)識(shí),以滿足設(shè)備識(shí)別和管理需要。編號(hào)管理具有唯一性、可讀性、穩(wěn)定性等特征。
①唯一性
任何一臺(tái)設(shè)備都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的編號(hào),設(shè)備的基本信息、系統(tǒng)屬性、維修工藝、運(yùn)行參數(shù)記錄、設(shè)備缺陷記錄、維修記錄等都與設(shè)備編碼相關(guān)聯(lián),便于查詢和管理。
?、诳勺x性
盡管設(shè)備編號(hào)具有唯一性就能滿足識(shí)別要求,但從實(shí)際管理需要出發(fā),設(shè)備編號(hào)作為顯示信息應(yīng)具備一定的可讀性。如:設(shè)備編號(hào)中能體現(xiàn)設(shè)備所屬系統(tǒng),通過查詢設(shè)備編號(hào)中系統(tǒng)屬性特征段,可以檢索出同一系統(tǒng)中的全部設(shè)備,例如吹瓶設(shè)備編號(hào)全部以CP開頭,混料設(shè)備編號(hào)全部以HL開頭。
?、鄯€(wěn)定性
設(shè)備編號(hào)作為設(shè)備的識(shí)別必須具有良好的穩(wěn)定性,不出現(xiàn)空號(hào)、重復(fù)號(hào)。