工廠如何運用TPM自主保全?
來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間:2022-10-07 丨 瀏覽次數(shù):
工廠如何運用TPM自主保全?新益為|TPM咨詢服務(wù)中心TPM管理培訓(xùn)公司概述:近年來,調(diào)查了幾家大型制造企業(yè),談了對設(shè)備維護管理的硬性需求。
另一方面,工廠的各種生產(chǎn)設(shè)備、特種設(shè)備、測量儀器儀表、各種產(chǎn)品的夾具、通用工具等,動輒上千上萬臺,不說正常的維護保養(yǎng),只是定期檢查,管理設(shè)備的分類和倉庫就需要很多人力,雖然設(shè)置了專門設(shè)備管理部門,但設(shè)備作為企業(yè)主花了很多錢,購買了各種各樣昂貴的設(shè)備,但具體的設(shè)備起動率、設(shè)備的運轉(zhuǎn)率還不能保證。
所以,今天和大家一起分享TPM管理在企業(yè)的實際運用。
全員設(shè)備管理即
TPM(Total Productive Maintenance)
意思就是“全員生產(chǎn)維修”
這是日本人在70年代提出的,是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式,其主要點就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。通過建立一個全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動,使設(shè)備性能達到最優(yōu)。
1、TPM的明顯特點即全效率、全系統(tǒng)和全員參與
全效率:指設(shè)備壽命周期費用評價和設(shè)備綜合效率。
全系統(tǒng):指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個方法都要包括在內(nèi)。
即是生產(chǎn)維修&預(yù)防維修(PM)、維修預(yù)防(MP)、改善維修(CM)、事后維修(BM) 等都要包含。
全員參與:指設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加,尤其注重的是操作者的自主活動。
2、TPM中的設(shè)備點檢制
A、點檢制定義:
點檢制是以點檢為中心的設(shè)備維修管理體制,點檢制的醫(yī)學(xué)內(nèi)涵就象人要做身體檢查一樣,利用一些檢查手段,對設(shè)備進行早期檢查、診斷 和維修。每個企業(yè)可根據(jù)自己的實際情況制定自己的點檢制度。
B、“三位一體”點檢制及五層防護線的概念:
“三位一體”點檢制:
指崗位操作員的日常點檢、專業(yè)點檢員的定期點檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢三者結(jié)合起來的點檢制度。
五層防護線是:
第一層防護線:崗位操作員的日常點檢。
第二層防護線:專業(yè)點檢員的定期點檢。
第三層防護線:專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢。
第四層防護線:對出現(xiàn)問題進一步通過技術(shù)診斷等找出原因及對策。
第五層防護線:每半年或一年的精密檢測。
C、點檢制的特點:
點檢制的特點就是——八“定”
①定人:設(shè)立操作者兼職和專職的點檢員
?、诙c:明確設(shè)備故障點,明確點檢部位,項目和內(nèi)容
?、鄱浚簩α踊瘋?cè)向的定量化測定
④定周期:不同設(shè)備,不同設(shè)備故障點給出不同點檢周期
?、荻藴剩航o出每個點檢部位是否正常的依據(jù)
?、薅ㄓ媱潱鹤鞒鲎鳂I(yè)卡、指導(dǎo)點檢員沿規(guī)定的路線作業(yè)
⑦定記錄:定出固定的記錄格式
?、喽鞒蹋憾?出點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理程序
D、點檢的分類:
按點檢的目的分:傾向點檢、劣化點檢。
按是否解決分:解體點檢和非解體點檢。
按周期和業(yè)務(wù)范圍分:日常點檢、周期點檢、精密點檢。
3、設(shè)備維修體制
A、生產(chǎn)維修——PM(Productive Maintenance)
是一種以生產(chǎn)為中心,為生產(chǎn)服務(wù)的一種維修體制。它包含了以上四種維修方式的具體內(nèi)容。對不重要的設(shè)備仍然實行事后維修,對重要設(shè)備則實行預(yù)防維修,同時在修理中對設(shè)備進行改善維修,設(shè)備選型或自行開發(fā)設(shè)備時則注重設(shè)備的維修性(維修預(yù)防)。
B、維修預(yù)防——MP(Maintenance Prevention)
維修預(yù)防實際就是可維修性設(shè)計,提倡在設(shè)計階段就認真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題。 從設(shè)計、生產(chǎn)上提高設(shè)備素質(zhì),從根本上防止故障和事故的發(fā)生,減少和避免維修。
C、預(yù)防維修——PM(Preventive Maintenance)
這是以檢查為基礎(chǔ)的維修,利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)對設(shè)備進行預(yù) 測,有針對性地對故障隱患加以排除,從而避免和減少停機損失,分定期維修和預(yù)知維修兩種方式。
D、事后維修——BM(Breakdown Maintenance)
這是最早期的維修方式,即出了故障再修,不壞不修。
E、改善維修——CM(Corrective Maintenance)
改善維修是不斷地利用先進的工藝方法和技術(shù),改正設(shè)備的某些缺陷和先天 不足,提高設(shè)備的先進性、可靠性及維修性,提高設(shè)備的利用率。
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