TPM咨詢服務(wù)中心TPM管理咨詢公司概述：在TPM管理中，從設(shè)備的選型、驗收、安裝等一系列都有嚴格標準。設(shè)備到貨后，需憑托收合同及裝箱單，進行開箱檢查，驗收合格后辦理相應(yīng)的人庫手續(xù)。

　　TPM管理

　　1、TPM管理之設(shè)備到貨期驗收

　　訂貨設(shè)備應(yīng)按期到達指定地點，不允許任意變更。尤其是從國外訂購的設(shè)備，影響設(shè)備到貨期執(zhí)行的因素較多，雙方必須按合同要求履行驗收事項。

　　①不允許提前太多的時間到貨，否則設(shè)備購買者將增加占地費和保管費，以及可能造成的設(shè)備損壞。

　?、诓粶恃悠诘截?，否則將會影響整個工程的建設(shè)、投產(chǎn)、運行計劃，若是用外匯訂購的進口設(shè)備，則業(yè)主還要擔(dān)負貨幣匯率變化的風(fēng)險等。造成設(shè)備到貨期拖延，通常制造商占主要原因。但在大型成套設(shè)備，尤其是從國外引進設(shè)備的拖延交貨期，往往與政治、自然條件和國際關(guān)系等因素相聯(lián)系，必須按“國際咨詢工程師協(xié)會”合同條款內(nèi)容逐項澄清并作出裁決。

　　業(yè)主主持到貨期驗收，如與制造商發(fā)生爭端，或在解決實際問題中有分歧或異議時，應(yīng)遵循以下步驟予以妥善處理:a、雙方應(yīng)通過友好協(xié)商予以解決；h、可邀請雙方認可的有關(guān)專家協(xié)助解決；e、申請仲裁解決。而在實際操作中，如果制造商要拖延合同交貨期，則應(yīng)提前書面向業(yè)主提出申請。而業(yè)主一旦收到拖期通知，則雙方應(yīng)在合理可行的最短時間就延長期限達成新的協(xié)定。其中，制造商應(yīng)盡力縮短合同所規(guī)定的設(shè)備到貨拖延期。

　　2、TPM管理之設(shè)備完整性驗收

　?、儆嗁徳O(shè)備到達口岸后業(yè)主派發(fā)員介人所在口岸的到貨管理工作，核對到貨數(shù)量、名稱等是否與合同相符，有無因裝運和接卸等原因?qū)е碌臍垞p及殘損情況的現(xiàn)場記錄，辦理裝卸運輸部門簽證等業(yè)務(wù)事項。另外，在接到收貨通知單證后，應(yīng)立即準備辦理報關(guān)手續(xù)。報關(guān)人除要按規(guī)定填寫報關(guān)單據(jù)外，還要準備好以下單證:a、提貨單據(jù)；b、發(fā)票及其副本；e、包裝清單；d、訂貨合同；e、產(chǎn)品產(chǎn)地購運證明；f、海關(guān)認為有必要的其他文件。

　　②做好到貨現(xiàn)場交接與設(shè)備接卸后的保管工作。無論是國內(nèi)還是國外FIDIC訂購設(shè)備合同都明確規(guī)定:設(shè)備運到使用單位或業(yè)主所在國家口岸后的保管工作一般均由業(yè)主負責(zé)。對國外大型、成套設(shè)備，業(yè)主單位應(yīng)組織專門力量做好這一工作，確保設(shè)備到達口岸后的完整性。

　　③組織開箱檢驗。除國外訂貨外，凡屬引進設(shè)備或從國外引進的部分配套件，在開箱前必須向商檢部門遞交檢驗申請并征得同意后方可進行，或海關(guān)派人員參與到貨的開箱檢查。檢查的內(nèi)容如下:

　　A、到貨時的外包裝有無損傷；若屬裸露設(shè)備，則要檢查其刮傷碰等傷痕及油跡、海水侵蝕等損傷情況。

　　B、開箱前逐件檢查貨運到港件數(shù)、名稱，是否與合同相符，并作好消點記錄。

　　C、設(shè)備技術(shù)資料、隨機配件、專用工具、監(jiān)測和診斷儀器特殊切削液、潤滑油料和通信器材等，是否與合同內(nèi)容相符。

　　D、開箱檢查核對實物與訂貨清單是否符合，有無因裝卸或運輸保管等方面的原因而導(dǎo)致設(shè)備殘損。若發(fā)現(xiàn)有殘損現(xiàn)象則應(yīng)保持原狀，進行拍照或錄像，請與在檢驗現(xiàn)場的海關(guān)等有關(guān)人員共同查看，并辦理索賠現(xiàn)場簽證事項。

　?、苻k理索賠。索賠是業(yè)主按照合同條款中的有關(guān)索賠、仲裁條件，向制造商和參與該合同執(zhí)行的保險、運輸單位索取所購設(shè)備受損后賠償?shù)倪^程。不論國內(nèi)訂購還是國外訂購，其索賠工作均要通過商檢部門受理經(jīng)辦方有效，同時索賠亦要分清下述情況。

　　A、設(shè)備自身殘缺，由制造商或經(jīng)營商負責(zé)賠償。

　　B、屬運輸過程造成的殘損，由承運者負責(zé)賠償。

　　C、屬保險部門負貴范時，由保險公司負貞賠償。

　　D、因交貨期拖延而造成的直接與間接損失，由導(dǎo)致拖延交貨期的主要負責(zé)人負責(zé)賠償。按照中國現(xiàn)行的檢驗條例規(guī)定，進口設(shè)備的殘損鑒定，應(yīng)在國外運輸單據(jù)指明的到貨港、站進行；但對機械、儀器、成套設(shè)備以及在到貨0岸開箱后因無法恢復(fù)其包裝而會影響國內(nèi)安全轉(zhuǎn)運者，方可在設(shè)備，使用地點結(jié)合安裝同時開箱檢驗；凡集裝箱運輸?shù)呢浳?，則應(yīng)在拆箱地點進行檢驗。

　　不過，凡合同中規(guī)定需要由國外售方共同檢驗或到貨后發(fā)生問題需經(jīng)外方派員會同檢驗的，一定要在合同規(guī)定的地點檢驗。所以，報檢地點必須是驗收所在地。

　　另外，一般合同的商務(wù)條款中所指“索賠有效期”即買賣雙方共同認定的商品復(fù)驗期，復(fù)驗期的具體時間視設(shè)備規(guī)模類別的不同而異，由買賣雙方商定，一般為6~12個月，報檢人若超過上述期限進行報檢，則檢驗部門可拒絕受理，從而喪失索賠權(quán)。