TPM咨詢(xún)公司概述：現(xiàn)在我們?cè)谧鯰PM時(shí)，遇到了一個(gè)問(wèn)題：如何考察PM的效果？用什么樣的指標(biāo)來(lái)考察？因?yàn)樵诰唧w執(zhí)行的時(shí)候會(huì)涉及到方方面面的問(wèn)題，MTTR或者M(jìn)TBF在執(zhí)行中都被否決了。又沒(méi)有什么好的辦法呢？

　　TPM活動(dòng)中的衡量標(biāo)準(zhǔn)

　　基于某某公司已經(jīng)全面展開(kāi)TPM（Total Productive Maintenance）活動(dòng)，所以我就不在對(duì)TPM的一些基本概念加以敖述了。但要回答用什么樣的指標(biāo)來(lái)考察PM的效果這個(gè)問(wèn)題，就不得不從設(shè)備維護(hù)的目的及費(fèi)用方面談起，因?yàn)橐胝业揭粋€(gè)合理有效的衡量指標(biāo)，必須先知道我們做這件事情的目的是什么或者說(shuō)希望解決什么樣的問(wèn)題，帶來(lái)什么樣的好處。

　　故，在我提出建議的衡量標(biāo)準(zhǔn)前，我將在以下三個(gè)方面再啰嗦幾句：

　　一．設(shè)備管理上的范疇：包括設(shè)備維護(hù)，設(shè)備改善，設(shè)備改良（保養(yǎng)預(yù)防）；

　　二．設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)管理體制不全的損失；

　　三．設(shè)備維護(hù)的真實(shí)成本

　　這三個(gè)方面的正確理解將會(huì)對(duì)指標(biāo)的正確設(shè)置起到很大的幫助作用。

　　一．設(shè)備管理上的范疇

　　(1)設(shè)備維護(hù)管理

　　目標(biāo)：極力以低的費(fèi)用維持設(shè)備

　　項(xiàng)目

　　①設(shè)備的精度維持(品質(zhì)Quality、制品率Yield)

　　②設(shè)備的機(jī)能維持(品質(zhì)、制品率)

　　③設(shè)備的效率維持(效率Productivity)

　?、芄收戏乐?、復(fù)原(品質(zhì)、制品率、效率、交期Delivery)

　　(2)設(shè)備改善

　　目標(biāo)：擁有改善能力，可靠性提高

　　項(xiàng)目

　?、賾?yīng)工廠需求(新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試作、省能源、省力)

　?、诟纳圃O(shè)備的精度、機(jī)能、效率(品質(zhì)、制品率、效率提升)

　?、坜D(zhuǎn)化成不需要保養(yǎng)的境界

　　(3)設(shè)備改良，即保養(yǎng)預(yù)防

　　目標(biāo)：使壽命周期成本(LifeCycleCostLCC)降至最低程度，保養(yǎng)性提高。

　　項(xiàng)目

　?、費(fèi)P(MaintenancePrevention)活動(dòng)(維持保養(yǎng)性良好的設(shè)備)，從設(shè)計(jì)開(kāi)始，采用PM思想，設(shè)計(jì)或選擇不易故障，易于保養(yǎng)的機(jī)械。

　　所以在這里，我們了解到設(shè)備管理范疇上要解決的問(wèn)題，它們與品質(zhì)Quality），制品合格率（Yield），效率(OEE/Productivity)，交期(Delivery)都有緊密聯(lián)系。換句話(huà)說(shuō)，品質(zhì)，合格率，效率，交貨期在PM前后有沒(méi)有改善即可成為PM有效與否的衡量指標(biāo)。

　　讓我們繼續(xù)分析，

　　二．設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)管理體制不全的損失

　　1．故障發(fā)生帶來(lái)的直接和間接損失

　　（1）故障損失：屬于突發(fā)性、慢性的故障，以致構(gòu)成時(shí)間、原材料及生產(chǎn)輔料的損失，將延誤交期（Delivery）及浪費(fèi)材料（Cost）。

　?。?）前置作業(yè)及調(diào)整損失：當(dāng)進(jìn)行生產(chǎn)之際，如果遇到換品目或規(guī)格的情形，必定要停機(jī)，以便進(jìn)行換模前置作業(yè)，并調(diào)整模具，直至生產(chǎn)出合格品為止；因此，將帶來(lái)時(shí)間上（Delivery）及不良（Cost）的損失。

　?。?）短暫停機(jī)壞空轉(zhuǎn)損失：

　　①導(dǎo)致品質(zhì)不良（Quality）

　?、趯?dǎo)致能源浪費(fèi)(Cost)

　?、劢档烷_(kāi)動(dòng)率(Production)

　　④限制操作臺(tái)數(shù)(Production)

　　⑤環(huán)境影響，安全及士氣(Safety&Morale)

　?。?）速度損失：是指設(shè)備的設(shè)計(jì)速度與實(shí)際速度之間的差異損失，雖然應(yīng)以設(shè)計(jì)速度運(yùn)轉(zhuǎn)，但因機(jī)械問(wèn)題帶來(lái)低合格率，不得不降低速度，而帶來(lái)時(shí)間上的損失（Delivery）。

　?。?）不良或修理?yè)p失：將帶來(lái)物量與工時(shí)的損失（Cost）。

　?。?）開(kāi)機(jī)損失：當(dāng)生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)，由于加工條件的不安定性、模具的未完備、作業(yè)者的技能問(wèn)題，而帶來(lái)物料的損失（Cost）。

　　2．經(jīng)常發(fā)生停機(jī)是很多工廠設(shè)置大量安全庫(kù)存的源頭所在，而這些大量的半成品及成品庫(kù)存又會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題，比如需要空間，需要人員管理及質(zhì)量隱患。

　　3．不健全的維護(hù)體制帶來(lái)的是一種虛幻的產(chǎn)能。理論產(chǎn)能和實(shí)際產(chǎn)出之間有很大的區(qū)別，這個(gè)區(qū)別的源頭就是由于不可預(yù)計(jì)的停機(jī)發(fā)生。從而帶來(lái)計(jì)劃（Scheduling）的困難。

　　由此可見(jiàn)預(yù)防保養(yǎng)管理制度的建全與否，與現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)（P）、品質(zhì)（Q）、成本（C）、交期（D）、安全衛(wèi)生環(huán)境（S）、士氣（M）等六大活動(dòng)項(xiàng)目息息相關(guān)；尤其，設(shè)備越自動(dòng)化、越高速化，則關(guān)系更為密切。

　　而這些損失，又有哪些能反映在公司的財(cái)務(wù)系統(tǒng)呢？請(qǐng)看下面的分析，這對(duì)我們?cè)O(shè)立有效的衡量指標(biāo)很重要：

　　三．設(shè)備維護(hù)的真實(shí)成本

　　財(cái)務(wù)系統(tǒng)很容易得到因維修維護(hù)發(fā)生的直接費(fèi)用，但很少能知道如果沒(méi)有維修維護(hù)帶來(lái)的隱性成本增加，這些可能增加的隱性成本已經(jīng)在以上二的部分作出了具體的分析。經(jīng)驗(yàn)上，可用如下的一個(gè)圖表來(lái)表示不同的維護(hù)等級(jí)造成相應(yīng)的成本曲線(xiàn)。

　　上圖顯示的設(shè)備維護(hù)的5個(gè)不同階段對(duì)應(yīng)的實(shí)際成本（Truecost）和可見(jiàn)成本(Apparentcost)的比較，比如在第一階段，事后維修水平，雖然表面上的可見(jiàn)成本—直接計(jì)入財(cái)務(wù)系統(tǒng)的成本—也許就是更換的備件費(fèi)用其實(shí)是很低的，但實(shí)際上，正如在二部分的分析，這個(gè)停機(jī)修理還會(huì)帶來(lái)其他的成本損失，如調(diào)機(jī)的物料，維修人員的工資，交期的延誤，廢品的發(fā)生等等，故實(shí)際成本其實(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于可見(jiàn)成本的。只有當(dāng)我們TPM進(jìn)展到第五個(gè)階段了，這兩個(gè)成本在財(cái)務(wù)上的指標(biāo)就比較接近了。

　　這個(gè)圖表給我們?cè)谥贫?ldquo;聰明”的指標(biāo)上有什么啟發(fā)？

　　對(duì)了，這個(gè)啟發(fā)就是：制定的指標(biāo)要能揭示出這個(gè)介于實(shí)際成本和可見(jiàn)成本之間的差距“Gap”。

　　好了，當(dāng)通過(guò)上面的一系列分析，現(xiàn)在得出PM效果測(cè)定指標(biāo)就相對(duì)來(lái)說(shuō)變得簡(jiǎn)單了。

　　測(cè)定的兩個(gè)前提：鏈接到經(jīng)濟(jì)價(jià)值，數(shù)據(jù)的完整收集

　　以我自己的經(jīng)驗(yàn)，一些重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　Availability/Uptime/OEE設(shè)備利用率相關(guān)

　　Yield品質(zhì)/合格率相關(guān)

　　BreakdownEffortRatio突發(fā)事故之比率=突發(fā)事故修理總工時(shí)/實(shí)際保養(yǎng)工作總工時(shí)

　　MeanTimeToRepair(MTTR)/MeanTimeBetweenFailures(MTBF)平均無(wú)故障時(shí)間

　　Reliability可靠性

　　Productivity生產(chǎn)效率相關(guān)

　　ROI(ReturnofInvestment)=MaintenanceCost/OutputUnit維護(hù)回報(bào)率

　　至于你提到的MTBF及MTTR在你公司的執(zhí)行過(guò)程中被否定，我不知道是什么問(wèn)題導(dǎo)致的。不過(guò)老實(shí)說(shuō)，在以生產(chǎn)性為主體的制造型工廠中，把他們作為一個(gè)日常的指標(biāo)來(lái)衡量TPM的活動(dòng)成果，有欠生動(dòng)性。我說(shuō)指的生動(dòng)性就是我上面講的條件之一：鏈接到經(jīng)濟(jì)價(jià)值。往往，即使你數(shù)據(jù)顯示MTBF和MTTR在你TPM活動(dòng)的推行下已經(jīng)有了部分的提高，但，就如計(jì)算機(jī)語(yǔ)言一樣，能被大眾使用的語(yǔ)言，不是機(jī)器語(yǔ)言，而是高級(jí)語(yǔ)言，所以，你還得翻譯一次，將MTBF的提升直接轉(zhuǎn)化為：你的改善為公司創(chuàng)造了多大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　所以，這里我首推一個(gè)衡量指標(biāo)—ROI，下面舉個(gè)例子：

　　這是一張可以考察某臺(tái)設(shè)備PM后效果的圖表，上半部分是PM造成的費(fèi)用，總值為$2634，維護(hù)前平均周產(chǎn)能為525K/WK。維護(hù)后，收集了5個(gè)星期的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，分別得出了每周因產(chǎn)能提升帶來(lái)的利益，最后得出ROI=多于贏利-維護(hù)費(fèi)用=$15K。

　　另外，Productivity，Speed，Uptime，Yield當(dāng)然的可以作為PM的效果考察指標(biāo)，并且更有說(shuō)服力，如下圖：

　　有時(shí)，生產(chǎn)上會(huì)遇到某些機(jī)器不能滿(mǎn)訂單生產(chǎn)的情況，或者說(shuō)因前工序來(lái)料不足，無(wú)法滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，那末，Uptime可以這樣衡量及表示，在圖表上多一跟來(lái)料數(shù)量的柱子作為參照，如下圖：

　　其實(shí)，知道了需要考察的目的就行了，至于怎么做，很靈活的。比如，針對(duì)設(shè)備利用率，我們也可以不用OEE，MTBF去衡量，你可以根據(jù)工廠設(shè)備的運(yùn)行情況來(lái)設(shè)定指標(biāo)，比如工廠設(shè)備故障率較高，時(shí)常有大于1小時(shí)或2小時(shí)的停機(jī)維修，你就可以設(shè)定一個(gè)指標(biāo)，可以叫做〉1小時(shí)停機(jī)次數(shù)。然后根據(jù)你管轄的設(shè)備數(shù)量，設(shè)定一個(gè)合理的目標(biāo)，比如目標(biāo)為：大于1小時(shí)停機(jī)次數(shù)不得多余50臺(tái)/次每周，然后就可以隨著TPM的進(jìn)展去跟蹤考察目標(biāo)達(dá)成的情況。這樣也不是未嘗不可，而且還很見(jiàn)效果的。